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2020-02-09 14:01:59 _官方直营

  然而在有些地区,这些。重型柴油车在检测过程中通过中介。疏通关系,即便尾气排放不。达标也能轻松通关。

  新京报记者近日在河北。唐山多个机动车检测站。探访发现。,“黄牛”盘踞。检测站的现象较为严重。一。些重型柴油车司机称,年检。都找“黄牛”代办,只要花点。手续费,“冒。着黑烟都能通过检测”。

  记者调查发现,在一些。尾气检测的地下交易。中,尾气排。放不合格的车辆,。无需维修。就能拿到年检合格的标。。无论是二手车买卖。中的上牌检测还是日常年检,。“黄牛”自称只要交钱就能“打通。”一切环节,。他们为车主。代检车辆,一般重型柴油车千元可“包过”。

  重型柴油车带。来严重污。染

  “给钱就能过。”常年。跑北京的河北。大货车司机刘师傅这样描述他。所经历的年检。

  民间环保组织“好空气保卫侠。”联合发起。人田静说,去年。9月底,。她前往北京一批。发市场调查,遇到来自唐山。的刘师傅,“他的车接近报。废,冒着黑烟的尾气很是刺鼻。”

  刘师傅开的是一辆接近。15年报废期限。的国二柴油车,把河。北的农产品拉到北京市。场,平均三五天往返。北京河北一次。

  刘师傅。自称,他的车跑在路上,。从未遇到过。任何尾气抽查,唯一需要应付的。有关环保的。检查,就是每年一次在唐山的年检。,“每年都是花。钱找中介去办。”

  秦皇岛的刘师傅。在年检上则颇费一。番周折。刘师傅主要。往返北京跑。物流,2016年夏天买了一辆二。手重型柴油车,他说不清这辆二手。车是国几标准,。但这车在秦皇岛过不了年。检,他就跑到离秦皇。岛不远的辽宁年检,那边管得比较松。

  相比之下,开。一辆北京牌照国四。标准柴油车的王师傅。经历的年。检严格得多,。“北京一年。一次的车检很严格,连轴承都。会查。”王师傅老家。在河南,。在北京跑物流快20年了。

  根据。环保部门通报,北京。登记注册的重型。柴油车约为22万辆。外地进京的。重型柴油车。则高达10万辆/日以上。,其中80%为。过境,20%为进京运送生活物资。

  在全国政。协人口资源环境委员会。日前召开的大气。污染防治座谈会上,全国政。协委员、环保部大气环境。管理司司长刘炳江。表示,去年。冬天重污染天。气期间,环保部和北京。市环保局在进京路口开。展联合检查。,发现一半以上进京或。过境的外。地重型车辆无。法达到绿标车排放水平(国三。排放标准。以上),“。相当部分车。辆没有正常添加车用尿素溶液,氮。氧化物排放依旧很高,甚至超过黄标车。”

  本地、外地因。素叠加,导致重型柴油车虽然。只占北京机动车。保有量的4%。,其排放的氮氧化物。和颗粒物。却分别占全。部机动车排。放总量的5。0%和90%以上。

  田静表示。,柴油车在全国范围都是一个一。直被忽视的重要污。染源,她引用《2。016年中。国机动车环境管理年报》称,2。015年。,仅占机。动车总量12。.6%的柴油车。,其氮氧。化物和颗粒。物排放量分别占全国机动车排。放总量的69.0%和99%以上。

  “黄牛”盘踞机。动车检测站

  作为北方工业。重镇,河北唐山的钢。铁、煤炭、陶瓷产。能在京津冀乃至全国都占有。重要一席,这里自然成为重型。柴油车集中之地。1月中旬,。新京报记者来到唐山探访。

  1月10日上午,。位于唐山市路南区的吉祥二手。车交易市场内,一名人称“王哥”。的卖车人向新京报记者介绍,。他们承接二手车买卖。和各类汽车检测服务,“。只要钱到位,保准检测合格。”

  吉祥二手车交易。市场是唐山市为数不多的大型。二手汽车交易。市场之一,在市场内还有一。个机动车检测。站——唐山市吉祥机动车检。测服务站。在吉。祥二手车交易市场内,打着。收购、挂靠、代检等。机动车业务口号的二手。车交易机构多达近百家。

  市场入口处,每天都能见到多。名中年女子手持写。有“验车。”二字的塑料牌。据当。地出租车司。机介绍,这些人就是专门做。车辆代检的“黄牛”,也就是。“车虫”。从吉。祥二手车交易市场大。门处到市场内的。机动车检测站距。离近500米,一路上的“黄牛”多达数十人。

  一名中年女子见到记者,。主动上来搭讪。,问是否需要车。辆检测。“小车20。0元,大车1000多。”这。名“黄牛”自称。小刘,长期从。事机动车代办业务。,不管是什么样的车,都可以。通过他们拿到一个满意的检。测结果,“大车。(重型柴油车)要贵一点,根据车。况最低1000元代检费,。保你尾气通过。”这名女子说。

  对于尾气排放明显不达标的重。型柴油车,小刘也。打起包票,称他们可以通过关系,。请检测站内部人士帮。忙,如果问题不是特别严。重,一般都能。花钱拿到检测合格标识。

  “拿了钱就一定给你办。成。”小刘迫切地接各种代。检生意,她说,整个市场内。的代检中介都是一。伙儿,每个。人都有自己的人脉关系。,帮助不达。标的重型柴油车通过尾气检测。是他们的业务之一。

  小刘一再强调她在吉祥。二手车市。场代办检测业务多年,据她介绍。,2015年之前,这里的。代检中介就已经形。成上百人规模,很多车队和二。手车买卖机构都驻扎在市。场内。从里到外,代检中。介前后打通关系,保证代办业务顺畅。

  卖车检车“。一条龙”服务

  吉祥机动车检。测服务站门口就是吉祥二手车交。易市场的重型。柴油车交易区。,记者最早。接触的车。贩王哥,就是在这里专门从事重型。柴油车交易,他经手的二。手车销售范围以华。北地区为主,车。型包括挂车、半挂车等重型柴。油车,汽车年。限从2006。年到2015年不等,售卖的。重型柴油车有。好有坏。在他们这里购买重型柴油车,可提供检测服务。

  “这里过去就是。检测站,很方便,买完车后,我帮。你连检测一起全部搞定。。”据王哥介绍,市场内销售二。手重型柴油车的商家超过50。家,近几年来,商家。数量还在上升,行。业竞争一年比一年激烈。

  “在我们这里做。检测要方便得多,和他们。里面的(检测站)都是熟人。”。王哥自称在吉祥二手车交易。市场工作已有3年多,对市场内的。情况非常熟悉,包括检测站。的工作人员。

  新京报记者以开设物流公司。需要购买多辆半挂车作为。运输车辆为名,。向王哥打听市场内。重型柴油车销售信息和检测情况。

  据王哥介绍,他们。这里多数商家都有自己的。车队,这。些车队从收购到出售二手。车的程序大体相同。,他们往往从全国各地收购二手。重型柴油车,。通过返修。或补办手续以达到重新售卖要求。

  “国。三国四都有,有好的,。也有差一点的。”王哥说,他。们以往收购的二。手重型柴油车,大多属。于排放不达国家标准的车辆,近年。来,国家对重。型柴油车尾气排。放管得越来越。严,这导致他们检测。环节和后期维修成本都在增加。

  据他。讲,自己的。车队里有一些标注为国三国。四标准的重型柴油车,这些。车收回来时排。放标准根本达不到。国三国四标准,“这。种车在我这里一般都是。低价销往华北地区。”

  在吉祥二手车交易。市场,多个车队都。称,他们在把车卖给买车人后,。会为对方提供验。车服务。。对于排放不。达标的重型柴油。车,通常都。是在检测时花钱买通检。测站内工作人员造假过关。很。多车队还会承接外地车辆年检业务。,包括排。放不达标的车辆。这时。,需要车主提供当。地车管所出。具的异地检测委托书。王哥说,通。常情况下他们。收取的费用在1200元左右,根据车况议价。

  对于那种冒黑烟的重型。柴油车,王哥。称需要先看车况,再看能不能通过。检测,“那种车的费用。会超过1200元,先验车后交钱。”

  代检“黄牛”自。称月入两三万

  从吉祥二手车交易市。场大门口前往。检测站的路上,一位人称“。周姐”的中年。女子在路边摆有一处小。吃摊,与一般小吃摊主不。一样的是,她除了卖一些。小吃、饮料,还做起了代检业务。

  “1200元包你过,你。等我弟弟出来,他在。里面(检测站)干过。”周。姐对新京报记者说,她虽然在这里。摆摊卖小吃饮料,但是代检生意却。做得红火,因为他弟弟小。周与检测站工作人员关。系不一般。根据周姐的。描述,她。长期在吉祥二手。车交易市场内做代检工作,时长达。三年之久。在她这里,只要钱到。位,没有什么车是检测不过的。

  下午5点半,检测。站已经下班,十多分钟。后,一辆黑色轿车从检测站方。向行驶至周姐摆摊的。地方,车上下。来一名30多岁的男子。根据。周姐的介绍。,这名男子便是弟弟小周。。见过记者后,小周带着记者来。到旁边一个办公室。。小周坐了下来,说:“大。车(重型柴。油车)一辆1200元,包过。”

  在与记者的谈话中,。小周显得很直。接,对于记者担心车辆尾气。排放不达标检测过不了的问题,小。周连称“没问题”。

  随后,记者留下了小周的。联系方式和名。片,在名片上写着他的业务范。围,并称“无论您是什么私。家车,最高强险+年检=130。0”;微信朋友圈。资料显示,其代办年。检业务已经超过一年。

  “要想做好。中介的活,不外。乎和检测站。内部的人搞好。关系。”在唐。山市北外环。机动车检测站做“黄。牛”的朱某。自称从事代办机动车年检业。务已经7年。好的时候代检一辆货。车可以赚几百块,。一个月能挣两三。万。“我每月给检测站里面的人送礼就得花2万多。”

  正如朱某所说。,他可随意进出检。测站员工的休息室。。2月22日。,他带记者进入北外环机动。车检测站员工休息室。后,与身穿工作服的检。测站员工聊天,当着检。测站员工的面也毫不。避讳代办年检的话题。

  吃过午饭,朱某打。开员工休息室的储物柜,。取出两副扑。克,和两名身穿工作服的检测站员。工打起牌来。。期间不时有身穿制服。、佩戴工作牌的工作人员。进入休息室,朱某均熟络地同他们打招呼。

  记者从当地一名货车司机口中。得知,除。了像朱某这样的“黄牛”,北外环。机动车检测站。内部还有现。职员工可以代办年检,。“他是在里。面上班,挂着工作证呢。”

  记者随后电。话联系了其中一名自称。姓赵的检测站工。作人员,他。直言尾气不合格的车经他之手。可以通过年检。赵。某在其微信朋友圈内展。示了工作证,。清楚地写明了他的部门、职务和工号。

  电脑可控制,尾气检测猫腻多。

  那么,对于尾气排放不达标的。重型柴油车,“。黄牛”们是如何提供一条龙服。务帮助通关的呢?

  “他们的电脑可以控。制。”唐山车主王岩(化名)说,。根据他掌。握的信息,“黄牛”通常是和。检测站工作人员串通,。通过调低检测标准的。方式帮助。尾气超标的车辆通关,“。比如说你自己去检,需要。达到某个。标准才能过,。假如你花钱找了‘黄。牛’,他会帮你找人,降低标准就能让你过。”

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