恒大比赛

2020-02-09 14:01:58 _送IPhone11

  在短短三年多时间里,。美团点评酒旅业务已经从在线。旅游业的新兵迅速成长为举足轻。重的巨头。回顾过去一年。的成绩单,美团点评酒旅业务大。力推动了中国在线旅游。业发展:2016年全年,美。团点评双平台酒店间夜量。超1.3亿,门。票销售670。0万张,机票销售20。0万张,火车票800万张……

  陈亮指出,品质。化是未来重要的旅游消费趋势,全。面提升品质不仅是业务发展。的方向,也是为了满足。消费者的需求。

  在此前公布的《美团。点评2016年度酒旅消费趋势报。告》里,大数据。显示消费者对品质。的考量开始重于性价比。。以酒店预订数据为例,。美团点评平台上高。星酒店销量猛蹿。,同比增长超300%。

  围绕品质化。战略,今年美团点评酒。旅事业群住宿事业部、境。内度假事业部。、境外度假。事业部和大交通事。业部四大部门。将不断深入垂直。领域,在供给侧加大投入。,持续提升平台品质,让。消费者买到。更丰富更全更优质的旅游产品。

  美团。点评住宿。事业部总经理郭庆透露。,2017年将。以线上化。、智能化、全球化、生。态化线为战略指导方针,在高星。酒店领域,。将结合美团点评用户特点,。分阶段、分层次、分顺序地。发展高星酒店业务。

  在度假业务方面,。境内度假事业部已经覆盖。到335个城市,20000多个。景区,70000多条线路。,46个。细分品类。相关负。责人表示,基于过去一年。在供给、产品、运营、服务、。行业竞争方。面的探索和经验,2017年。将深耕门票、建设场景,同。时探索线下,对用户。提供覆盖全、。价格优、服务好的商品和线上产品体验。

  境外度假事业部将不。断引进海外。优质商户,与更多全。球Top旅。游景点商家。达成深度。合作,并加大在购。物、当地玩乐。业务的推进。美团点评境。外度假事业部总经理俞建。林表示,2。017年会在全球热门旅游。城市建设上万个海。外站,覆盖千万量级的景点。

  品质战。略也将在大交通板。块落地,机票全球化和加。强售后服务是201。7年重中之。重。美团点评大。交通事业部总经理。姚虎表示,美团点评将。完善机票供应链,布局全球市场。,为消费者提供品质出。行,此外,。要将加强服务保障,。提高出票、退改。、邮寄效率,建立行业服务新标准。

  国家旅游局近期发布的《“。十三五”旅游业。发展规划》显示,到。2020年,我国旅游市场。总规模达。到67亿。人次,旅游业总收入达到7万。亿元。业内人士认为,在消费。升级的背景下,洞察到。中国新中产阶级品质旅游。的需求,将是在线。旅游平台极大。的机遇。美。团点评酒旅事业群背靠。美团和大。众点评双平台6。亿用户,将成为国内旅游业品质化的重要推动者。

  2月18日。中午,南京市。民杜先生用一家知名网约车软件。叫车,他在车辆。到达10分钟后下楼。发现,专车居然先行离开了。。“该品牌。专车一直宣传自己。是‘专人专车’。,既然是专车,为什么会。出现这种赤裸裸的爽约?”更令。杜先生诧异的是,最后专车平。台还把“爽约”算在。他头上,扣了13元“罚款”。

  杜先生投诉后得到答复。:该司机并不是平台的专职司机。,而是“开放注。册平台”上的私家。车。扬子晚报记者调查发现,为了。获得更多订单,现在网约车司。机上路会打开多个叫车软。件,但“专车不专。”的问题也不少。。扬子晚报全媒体记者张可

  市民遭遇

  专车爽约,罚。款却算在乘客头上

  当天中午,杜先。生在南京江宁和。朋友吃饭。由于孩子在市区。的补习班。下午3点前下课,他拿出。手机准备用。该品牌网。约车软件。,叫一辆“专车”去接。孩子,没一会,有司机接单了。

  杜先生向记者。展示了当时他和司机的通话记录。:1点半到2点之间,两。人进行了3次。通话。“专车是1点50分左。右到的,前3。次通话都是在确认。地点和是否用。车”,但记者看到,。2点01分时,有个响铃26秒的。未接来电。杜。先生介绍,当时他正在电梯。里下楼,手机放在外套口袋里,没。有接到司机的这一个电话。

  “等。我到达约定的上车。地点发现。找不到车,再给司。机打电话,。说是因为我没接电。话就先走。了。而根据该品牌专车的。使用规则,车辆到达上车地点。后,只有乘客才。能取消,也就是说司机把爽。约的责任甩给了乘客。。”气不过的杜先生一直没有点。击取消,可第。二天杜先生。再打开软。件后看到,凌晨2点时。,这次始终没出发的行程被后台。取消了,自己还被扣了13元的爽约费。

  平台答复

  愿意退回爽约费并。补偿50元券

  事情。发生后,杜先生向。该品牌专车总部致电投诉,并将与。司机通话的记录发给客服人。员。根据。杜先生提供的他与客服人。员的通话录音,专车平台的答复是。,这名司机不是专职司。机驾驶的平台自有车辆,而。是新推出一种“开放平台”上注册的私家车。

  记者了解到,2。016年。9月,该专车推出一种“开。放平台”,社。会上的私家。车主可申请成为该品牌专车的司机。,这些车辆与。该专车平台自。有车辆一。起为用户提供打车服务,。用户可以在两。者间选择。在录音中。,客服人员给予的解释是,由于。爽约司机是私。家车主,所以不。能按照企业员工进。行处理,只能进行批评教育。。同时,对于。杜先生的损失,公司。将送给他一张价值50元抵用券,并退还扣去的13元。

  乘客维。权

  他只想要专车。司机一个道歉

  对于专车平。台的解释,杜先。生并不能完全。满意。“电话里客服人员。态度很好,一个。劲地在向我致歉。,但却拒绝告诉。我对这名司机怎么处罚的,。称涉及个人。隐私。作为一个违约。事件的当事一方,我觉得。不存在保护隐私的。问题。我认为,这个专车。品牌和一般网约车平台不同,一。直以‘高端服务’自。居,出现这种‘爽约问题’。与其自我宣。传的产品。优势不符。”他表示对于。专车平台给予。多少赔偿并不在意,只想要当事司机一个道歉。

  杜先生告诉记。者,专车的客服人员没。有说明调查的详情,但。他自己也有所揣测。“。由于这名司机是‘开放平。台’上的私家车主。,不是专职司机,所以我觉得有。一种可能,当。时他还开启着其他网约。车平台的软件,。就在我上车前,另一个平台。上来了订单,司机不想等了就走了。”

  扬子晚报调查

  私家。车主注册。该品牌“专。车”

  平台审。核不看“专不。专”

  记者。在这家专车平台的官方网。站上看到,宣传图中打。出了“车辆。全部来自该品牌租车”、“。司机全部为全职”等字样,作。为该品牌网约车的产品优势,但。官网上没有。说明最近推出的“开放平台”。不包括这些特。点。“我在使用时,可以。在私家车。和平台自有车辆之间选择,。但平台没有说明。,私家车就不是专车。。”杜先生说。此外。扬子晚报记。者还看到,。“开放平。台”私家。车司机招募页。面上所列出的人员、车辆。等方面的要。求中,也没有提到上路驾驶时能否使用其他网约车平台接单。

  随后,记者以一名私家车。车主的身份,致电该。专车品牌的。客服热线,咨询申报成为专车司机。的程序和条件,并表。示自己已经在使用另。一个网约车。平台,是否会对成为该品牌的专车。司机产生影响。客服人员。告诉记者,成为专车司机。需要填写表格,进。行申请,并接受面试。,但并不看你是否。还是别的。平台的网约车司机。“。我们这儿很。多私家车主做司机的,也在同时使。用别的网约专车。平台。”记者。看到,在客服人员。提供的申报网页上,也没有相关的要求或说明。

  尚未开放私家。车注册时

  该品牌专车就发。生过司机爽约

  记者发现。,杜先生。的遭遇并非是偶然现象。。这两年,随着网。约车行业迅速。发展,出现了五花八门的平台,。且基本都有“专车”服务。。这种专车一般车型档。次较高,司机较为专业,主要面。向公务、商。务出行,所以最被乘客诟病的问题就是“爽约”。

  有媒体报。道,2015年。2月,山。东一名乘客预约了凌晨1点。的专车去机场接人,可。是就在出发前一刻钟,忽然收到。短信说接不了了。,这位乘客只能花高价坐了黑车。去机场。2015年底,福州一。名乘客,准备去机场接妻子。,在预约。专车后,却收到。司机临时发来的短信,被要求取。消订单,且没有任何解。释。这两个案。例都是当地媒。体已经报道的。事例,他们与杜先。生使用的是同。一品牌专车。但值得注意的是,。当时,该网约车品牌还没有推出。可供私家车主注册。的开放平台。也就是说。,平台上所有的司机都是该专车企业自己的专职司机。

  大家来评一评

  业内人士:

  多平台同。时接单弊端不少,始终难禁

  对于杜先生的遭遇。,记者咨询了。国内另一家网约车企业的工作。人员。这。位不愿具。名的人士表示,无论是出于。安全考虑,还是出于服。务质量,一名网约车。司机接多个。平台的单子。肯定是不妥。“比如安。全方面,司机用一个手机上的。平台接到乘客,开。车途中另一个手。机,还在。不停响着派单的提示音。,肯定影响行车安全。。”但他告诉记者,尽管各同行企。业也逐渐认识到这种现象的种。种弊端,但整个行业始终拿不出解决方案。

  “无论出于什么情况,司机。爽约的行为肯定是不对的,应。该受到相应的处罚。。”该人士认为,。共享经济的模式进入中国不久,大。家先是尝。到了甜头,但也暴露出了问题。。各大平台想出了例如“爽约费。”、“信用分”等方法进行制约,。效果其实并不。理想。“不管是司机还是乘客,。遵守契约的。意识不强,这。就导致了各种纠纷的发生。”

  律师分析:

  网约车。平台或构。成

  违约及虚假宣传

  最少也要赔偿。500元

  江苏天哲律师事务所孙菽蔓。律师注意到,杜先生所使。用网约车。平台的官网上,所说“车辆全。部来自该平台”、“司机全部。为全职”等内容,法。律上应当视为平。台对乘客的承诺。,是双方合同的一部分。。但实际上,该品牌最近又向私家。车司机开放注册,且。在用户使用的软件上对车辆提供的。服务有什么不同,没有。进行明确说明。孙律师。认为,这种行为。其实已经构成了违约。与。此同时,也构成了虚。假宣传。因为平。台的欺诈行为,乘客可。以要求平台按照消费者权益。保护法的规定增加赔偿消费者受到。的损失,增加的金。额为费用的三倍,不足500元的,为500元。

  “目前。,法律对网约车平台与。司机之间的关系。问题,并未。作出明确的规定。如果。平台与司机之间为劳动。关系,对于司机的违。约行为,平台应当承担违约责。任。如果平台与司机之间。为其他关系,平台应当履行告。知义务。规范网约车平台与司机。之间的法律关系,有助于。规范网约车司。机的服务、解决。包括多平台接单而导致。的爽约等各类问题。”孙律师说。

  本报讯(记。者任笑元)苹果公司近日。公布了有。关iPho。ne意外关。机事件的新进展及解。决方案。该公。司表示,已升级至iOS1。0.2.1的用户诊断数据显。示,超过80%的iPho。ne6s设备以及超过7。0%的iPho。ne6设备已减少了意外关机的情况。

  针对iPhone。意外关机的问题,苹果在。昨日披露的进展信息中指出。,Apple在iOS10.2.。1中进行了改进。根据该公司提供。的数据,目前已有。超过50%的活跃i。OS设备升级到了iO。S10.2。.1。“通过从已升级用户收。集到的诊断数据显示,。对于这个小百分比用。户遇到的问题,我们看到。超过80%的i。Phone6s。设备以及超过70%的。iPhone。6设备已减少了意外关机。的情况。”。苹果同时表示,在系统中增加了。一个功能,让仍遇到意外。关机情况的用户手机无需连接充电口即可自动重启。

  相关人士向媒。体分析意外关机原因时。表示,电池老化后,负载能力降低。,当手机突然出现负载峰值,。则有可能导致短时间内电压迅速。降低,激。活系统的自我保护机制进而自动关机。

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